En el artículo pasado “¿Cuál Es El Proceso Del Repintado Automotriz?” mencionamos que el proceso de repintado se divide en 6 pasos importantes: Lijado, pasta resanadora,  plaste, primer, pintura y  pulido. En este artículo hablaremos del Primer. El Primer es un elemento fundamental en el trabajo de pintura automotriz. La imprimación se utiliza para construir y nivelar áreas o superficies rugosas y proporcionar una superficie lisa para pintar.

¿Por qué se utiliza el Primer?

La aplicación de Primer o imprimación ayuda a que la pintura se adhiera al metal desnudo, actúa como un agente adhesivo para ayudar a que la pintura se adhiera con más fuerza a la carrocería, también ayuda a prevenir el óxido y el daño por humedad en los vehículos.

Sin el uso de Primer, la superficie de metal  ya sea vieja o nueva, no tendrá una buena adherirá  a la pintura. Con el tiempo la pintura tendrá descamación y eventualmente oxidación.

Peculiaridades  del primer

-Adhesión: proporcionan una fuerte unión entre la chapa de metal o la pintura vieja y la pintura nueva.

-Resistencia al óxido: evita la formación de óxido.

-Cubierta o reconstrucción: pueden rellenar las marcas de lijado y esmerilado en pintura vieja, láminas de metal y rellenos.

-Facilidad de lijado: se pueden lijar suavemente y nivelar rápido y de manera relativamente sencilla.

Tipos de Primer

Primer de laca

También conocido como primer de alto espesor o 1K, es uno de los más usados, tiene la función de proporcionar una capa gruesa sobre las imperfecciones causadas por el proceso de lijado. Este tipo de primer automotriz requiere ser mezclado con un activador y diluyente, dado que se necesita crear una viscosidad adecuada al momento de ejecutarlo sobre la carrocería. 

De superficie

Un primer compuesto por uretano permitirá tener una nivelación perfecta en el relleno de plástico al metal, así como de las diversas marcas de lijado. Sin embargo, para la aplicación de este imprimador se requiere seguir al pie de la letra las indicaciones de la ficha técnica del fabricante porque los tiempos de secado y la presión a ejecutar es de acuerdo a la marca del producto.

Pinta Ipesa tiene Econoprimer Universal, fabricado con resinas alquidálicas y nitrocelulosas, diseñado para el repintado parcial o total, de secado rápido y buen

rendimiento.  Está disponible en color gris.

Ahora que conoces más detalles acerca del primer automotriz puedes utilizarlos de acuerdo a los detalles que necesita la chapa del auto. Recuerda revisar las fichas técnicas para obtener los resultados deseados y preguntar al personal de Pinta Ipesa cualquier duda que tengas.